HONDA NT1100, Modelljahr 2026 / bei Tempo-Zweirad-Treff GmbH in Nettetal-Kaldenkirchen
Jetzt bei uns eingetroffen:
Tempo-Zweirad-Treff GmbH
Honda Motorrad Vertragshändler seit 1983
Südliche Wambacher Str. 16
41334 Nettetal - Kaldenkirchen am Niederrhein.
- Neue Farbe für die Honda NT1100 und die NT1100 DCT Electronic Suspension
- Mit 48 % Marktanteil in ihrem Segment bleibt die NT1100 auch 2025 Europas beliebteste Tourenmaschine
Honda gibt bekannt, dass die NT1100, die 2022 auf dem Markt eingeführt und 2025 mit einem Modellpflege-Update aufgewertet wurde, im Modelljahr 2026 mit einer neuen Farbgebung attraktiv aufgewertet wird.
Die NT1100 ist und bleibt der Traum aller Tourenfahrer und verknüpft Wind- und Wetterschutz mit Sitzkomfort sowie neueste Technologien mit nützlichen Ausstattungs-Features.
Das serienmäßig mit Gepäckkoffern, Heizgriffen, Tempomat und Hauptständer ausgestattete Bike erfreut sich als fahraktiver Allrounder großer Beliebtheit. Im Segment der großvolumigen Tourenmaschinen in Europa belegt die NT1100 seit drei Jahren den ersten Platz. Bis heute fanden über 20.000 Exemplare in Kundenhand. Allein 2025 waren dies über 5000 Motorräder und damit zugleich über die Hälfte aller verkauften Bikes in diesem Marktsegment.
Bereits dem 2025er Jahrgang der NT1100 wurde reichlich Modellpflege zuteil. Zu den Highlights zählten ein Update des Verkleidungs-Designs mitsamt DHL-Tagfahrlicht, integrierten Blinkern sowie ein einhändig verstellbares Windschild. Der bewährte 1.084-cm³-Reihen-Zweizylinder-Motor werten seither 7 % mehr Drehmoment und damit mehr Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich auf.
Moderne Steuerelektronik mit Sechsachsen-Gyro-Sensorik steuert die HSTC-Traktionskontrolle mitsamt Wheelie Control, Hinterradabhebe-Erkennung sowie Kurven-ABS. Passend zu Fahrstil und jeweiliger Situation kann der Fahrer aus drei Assistenz-Fahrprogrammen (Urban, Tour, Rain) auswählen oder zwei User-Modi individuell konfigurieren.
Der 6,5 Zoll große TFT-Touchscreen bietet Apple CarPlay® und Android Auto® SmartphoneKonnektivität. 12 Volt-Bordsteckdose und USB-Ladebuchse, selbstrückstellende Blinker und ESS-Notbrems-Signalsystem komplettieren die großzügige Serienausstattung.
Die NT1100 wird mit fußgeschalteter Sechsgang-Schaltbox offeriert sowie optional mit DCT-Doppelkupplungsgetriebe. Zusätzlich lockt die Highend-Variante NT1100 DCT Electronic Suspension mit elektronisch geregelten Showa EERA-Federelementen vorne und hinten; diese bietet eine optimierte semiaktive Dämpfung unter allen Fahrsituationen – sowie die Möglichkeit, die Federvorspannung am Hinterrad während der Fahrt anzupassen.
Modelübersicht:
Komfortabel, agil, lustvoll und funktionell überzeugend. So lässt sich die Honda NT1100 in aller Kürze umschreiben. Der Zweizylinder-Reihenmotor mit 1.084cm3 Hubraum wurde bereits für das Modelljahr 2025 gezielt überarbeitet – ein- wie auslaßseitig sowie punkto Verbrennung – um mehr Drehmoment bei unteren und mittleren Drehzahlen zu erzeugen. So konnte das maximale Drehmoment um 7 % auf 112 Nm gesteigert werden. Die Spitzenleistung beträgt weiterhin 102 PS bzw. 75 kW.
Die Elektronik mit der ebenfalls seit 2025 neuen Sechsachsen-Gyro-Sensorik steuert die dreistufige HSTC-Traktionskontrolle mit integrierter Wheelie-Control, die HinterradabhebeErkennung (Rear Lift Control) sowie das Kurven-ABS. Passend zur Fahrsituation kann der Fahrer aus drei vorprogrammierten Fahrmodi (Urban, Tour, Rain) auswählen oder sein Fahrprogramm in zwei User-Modi individuell konfigurieren.
Für den Modelljahrgang 2026 der NT1100 stehen in allen Varianten folgende Farben zur Auswahl:
- *NEU* Iridium Gray Metallic
- Mat Warm Ash Metallic
- Pearl Hawkseye Blue
Tempo-Zweirad-Treff GmbH
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Südliche Wambacher Str. 16
41334 Nettetal - Kaldenkirchen am Niederrhein.
- Neue Farbe für die Honda NT1100 und die NT1100 DCT Electronic Suspension
- Mit 48 % Marktanteil in ihrem Segment bleibt die NT1100 auch 2025 Europas beliebteste Tourenmaschine
Honda gibt bekannt, dass die NT1100, die 2022 auf dem Markt eingeführt und 2025 mit einem Modellpflege-Update aufgewertet wurde, im Modelljahr 2026 mit einer neuen Farbgebung attraktiv aufgewertet wird.
Die NT1100 ist und bleibt der Traum aller Tourenfahrer und verknüpft Wind- und Wetterschutz mit Sitzkomfort sowie neueste Technologien mit nützlichen Ausstattungs-Features.
Das serienmäßig mit Gepäckkoffern, Heizgriffen, Tempomat und Hauptständer ausgestattete Bike erfreut sich als fahraktiver Allrounder großer Beliebtheit. Im Segment der großvolumigen Tourenmaschinen in Europa belegt die NT1100 seit drei Jahren den ersten Platz. Bis heute fanden über 20.000 Exemplare in Kundenhand. Allein 2025 waren dies über 5000 Motorräder und damit zugleich über die Hälfte aller verkauften Bikes in diesem Marktsegment.
Bereits dem 2025er Jahrgang der NT1100 wurde reichlich Modellpflege zuteil. Zu den Highlights zählten ein Update des Verkleidungs-Designs mitsamt DHL-Tagfahrlicht, integrierten Blinkern sowie ein einhändig verstellbares Windschild. Der bewährte 1.084-cm³-Reihen-Zweizylinder-Motor werten seither 7 % mehr Drehmoment und damit mehr Durchzug im unteren und mittleren Drehzahlbereich auf.
Moderne Steuerelektronik mit Sechsachsen-Gyro-Sensorik steuert die HSTC-Traktionskontrolle mitsamt Wheelie Control, Hinterradabhebe-Erkennung sowie Kurven-ABS. Passend zu Fahrstil und jeweiliger Situation kann der Fahrer aus drei Assistenz-Fahrprogrammen (Urban, Tour, Rain) auswählen oder zwei User-Modi individuell konfigurieren.
Der 6,5 Zoll große TFT-Touchscreen bietet Apple CarPlay® und Android Auto® SmartphoneKonnektivität. 12 Volt-Bordsteckdose und USB-Ladebuchse, selbstrückstellende Blinker und ESS-Notbrems-Signalsystem komplettieren die großzügige Serienausstattung.
Die NT1100 wird mit fußgeschalteter Sechsgang-Schaltbox offeriert sowie optional mit DCT-Doppelkupplungsgetriebe. Zusätzlich lockt die Highend-Variante NT1100 DCT Electronic Suspension mit elektronisch geregelten Showa EERA-Federelementen vorne und hinten; diese bietet eine optimierte semiaktive Dämpfung unter allen Fahrsituationen – sowie die Möglichkeit, die Federvorspannung am Hinterrad während der Fahrt anzupassen.
Modelübersicht:
Komfortabel, agil, lustvoll und funktionell überzeugend. So lässt sich die Honda NT1100 in aller Kürze umschreiben. Der Zweizylinder-Reihenmotor mit 1.084cm3 Hubraum wurde bereits für das Modelljahr 2025 gezielt überarbeitet – ein- wie auslaßseitig sowie punkto Verbrennung – um mehr Drehmoment bei unteren und mittleren Drehzahlen zu erzeugen. So konnte das maximale Drehmoment um 7 % auf 112 Nm gesteigert werden. Die Spitzenleistung beträgt weiterhin 102 PS bzw. 75 kW.
Die Elektronik mit der ebenfalls seit 2025 neuen Sechsachsen-Gyro-Sensorik steuert die dreistufige HSTC-Traktionskontrolle mit integrierter Wheelie-Control, die HinterradabhebeErkennung (Rear Lift Control) sowie das Kurven-ABS. Passend zur Fahrsituation kann der Fahrer aus drei vorprogrammierten Fahrmodi (Urban, Tour, Rain) auswählen oder sein Fahrprogramm in zwei User-Modi individuell konfigurieren.
Für den Modelljahrgang 2026 der NT1100 stehen in allen Varianten folgende Farben zur Auswahl:
- *NEU* Iridium Gray Metallic
- Mat Warm Ash Metallic
- Pearl Hawkseye Blue
