01.02.2026
Honda ADV 350 / Modell 2026 / bei Tempo-Zweirad-Treff GmbH in Nettetal-Kaldenkirchen
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Tempo-Zweirad-Treff GmbH
Honda Motorrad Vertragshändler seit 1983
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41334 Nettetal - Kaldenkirchen am Niederrhein.
HONDA ADV-350 Modelljahrgang 2026
Der ADV350 kombiniert als Scooter den Adventure-Stil des X-ADV mit robustem Auftritt, glänzt mit Stahlrohrrahmen sowie Upside-Down-Gabel und erfreut sich in Europa als meistverkaufter Roller über 300 Kubik größter Beliebtheit. Die bereits 2025 aufgewertete Ausstattung umfasst Stoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung und externem Ausgleichsbehälter, einen 5-Zoll-TFT-Bildschirm mit RoadSync-Konnektivität und bedienungsfreundlicher Vierwege-Schalterarmatur, eine Staufachbeleuchtung sowie eine automatische Blinkerabschaltung. Der 330 cm3? Motor produziert 29,2 PS und 31,5 Nm Drehmoment, die HSTC-Traktionskontrolle sorgt für Sicherheit. Dank modifiziertem Schalldämpfersystem, verbesserter Elektronik und zweiter Lambdasonde wird die Abgasnorm Euro5+ erfüllt. Die Windschutzscheibe ist höhenverstellbar und unter dem Sitz ist reichlich Platz für zwei Integralhelme. Ein USB-Anschluss im Handschuhfach und die Smartkey-Bedienung sind weitere praktische Details. Damit brilliert der ADV350 als perfekte Mobilitätslösung in der Stadt sowie bei Trips durch urbanes Umfeld. 2026 frischen den ADV350 vier neue Farben auf und unterstützen seine dauerhafte Attraktivität.
Inhalt:
1. Einleitung
2. Modellübersicht
3. Ausstattungsmerkmale
4. Zubehör
5. Technische Daten
1. Einleitung
Als Honda 2016 den X-ADV vorstellte – teils Bigbore-Roller, teils Adventure-Bike – wurde ein neues Segment etabliert, von dem Europa noch gar nicht wusste, dass es sich dafür einmal begeistern würde. Vergleichbar innovative und vor allem erfolgreiche Konzepte gab es die letzten zehn Jahre nicht.
So lies Honda einen ähnlich konzipierten ADV?-Scooter in der mittleren Hubraumklasse folgen. Der ADV350 orientiert sich am „New Urban Adventure“-Konzept und kombiniert entsprechend die Raffinesse und Funktionalität eines modern-universellen Rollers mit robustem Adventure?-Style.
Der ADV350 wird im Honda Werk im italienischen Atessa gefertigt und zielt auf eine breite und insbesondere auch jüngere Käuferschaft, die sich fuer attraktive und universell nutzbare Zweiräder interessiert und zu individueller Mobilität auch lebenslustige Freizeitaktivitaeten schätzt, um innerstädtisch wie über alle Grenzen hinaus Neues zu erkunden. Die Akzeptanz des ADV350 verlief überaus erfolgreich: Seit der Markteinfuehrung 2022 wurden europaweit über 35.000 Exemplare verkauft.
Für 2025 wurde der ADV350 bereits durch Verbesserungen in den Bereichen Handling, Leistung und Technologie weiterentwickelt. Zum Modelljahr 2026 erhält der ADV350 nun eine komplett neue Farbpalette, die Frische und zusätzliche Attraktivität verleiht. So präsentiert sich der ADV350 als technisch moderner und optisch attraktiver Roller, der optimal gerüstet ist, alle städtischen Facetten sowie das Umland zu erobern.
2. Modellübersicht
Mit seinem optischen Auftritt hebt sich der ADV350 von der Masse ab. Ecken und Kanten sowie die Farbgestaltung fördern den Offroad-Look. Der X-ADV diente beim Design als inspirierendes Vorbild, aber auch die Anmutung der Motocrosser von Honda spielte bei der Gestaltung mit.
Die Funktionalität überwiegt jedoch. Unter dem Sitz finden zwei Integralhelme Platz, dazu ist der Stauraum beleuchtet. Das Handschuhfach ist mit einer USB-C-Ladebuchse bestückt. Das Smartkey-System trägt zu vereinfachter Bedienung im Alltag bei. Das Windschild ist vierfach höhenverstellbar. Das neue 5 Zoll große TFT-Farbdisplay integriert RoadSync-Konnektivität. Die Bedienung kann per Sprachsteuerung erfolgen oder über den (bei Dunkelheit) hinterleuchteten Vierwegeschalter an der linken Schalterarmatur.
Die Frontpartie bietet unverwechselbares ADV-Styling. Die aufrechte Sitzposition fördert das Gefühl, zu bestem Überblick alles kontrolliert im Griff zu haben. Das Fahrwerk mit Stahlrohrrahmen, 37 mm Upside-Down-Gabel und zwei Stoßdämpfern mit Zusatzreservoir ist auf Honda-typisch beflügelndes Fahrgefühl und optimales Feedback abgestimmt. Seit dem Modelljahrgang 2025 lässt sich die Federbasis der Stoßdämpfer mehrfach verstellen und damit an die Zuladung als auch die Straßenverhältnisse wunschgemäß anpassen.
15 Zoll-Vorderrad und 14 Zoll-Hinterrad sind mit schlauchlosen Grobprofil-Reifen der Dimension 120/70-15 und 140/70-14 bestückt, die besten Grip unter allen Bedingungen ermöglichen. Hydraulisch betätigte Einscheibenbremsen vorne und hinten sowie ein Zweikanal-ABS ermöglichen allzeit sichere Verzögerung.
Die Fahrleistungen gestatten Fahrspaß und beschwingtes Vorankommen, in der Stadt wie auf Autobahnen oder milden Offroad Passagen. Der fortschrittliche eSP+ SOHC-Vierventilmotor mit 330 cm3 Hubraum begeistert mit der Spitzenleistung von 29,2 PS (21,5 kW) und dem maximalen Drehmoment von 31,5 Nm.
Sicherheitsfördernde HSTC-Traktionskontrolle (Honda Selectable Torque Control) und ein Rücklicht mit ESS-Notstop-Signalfunktion (Emergency Stop Signal) bereichern die Serienausstattung. Selbstrückstellende Blinker gehören ebenfalls serienmäßig dazu.
Der 2026er Jahrgang der ADV350 ist in vier neuen Farben erhältlich:
*NEU* Pearl Falcon Grey
*NEU* Iridium Gray Metallic
*NEU* Mat Pearl Cool White
*NEU* Mat Coal Black Metallic (wie 2025, nur ohne Graphics der Special-Edition-Variante)
3. Ausstattungsmerkmale
3.1 Styling & Ausstattung
- LED-Doppelscheinwerfer, hochbeiniger Adventure-Look
- 5 Zoll großes TFT-Farbdisplay mit integrierter RoadSync-Konnektivität
- Hinterleuchteter Vierwegeschalter an linker Lenkerarmatur
- Vierfach höhenverstellbares Windschild, dazu Underseat-Stauraum mit Beleuchtung
- Mit ESS-Notstop-Signalsystem (Emergency Stop Signal)
Das Styling des ADV350 vermittelt mehr als einen Hauch von Abenteuer. Die LED-Scheinwerfer sind hoch über dem Vorderrad montiert. Das Bodywork zeigt sich seitlich ausgeschnitten, um die Upside-Down-Gabel besser zur Geltung zu bringen. Die lackierten Seitenteile betonen robustes Offroad-Feeling und vermitteln einen hochbeinigen Eindruck.
Die Entwickler haben den ADV350 mit praxisgerechten Details gespickt. Das Windschild lässt sich in vier Stufen (über einen 133 mm weiten Bereich) in der Höhe einstellen. So wird der Fahrer bei höherem Tempo auf Schnellstraßen gut geschützt oder genießt bei moderater Gangart in urbanem Umfeld die frische Luft sowie die offene Sicht auf pulsierendes Leben.
Der üppige Stauraum (48 Liter) unter dem Sitz bietet Platz für zwei Integralhelme. Wer nur einen Kopfschutz verstaut, kann eine integrierte Trennplatte nutzen, um separiert diverse Utensilien mitzuführen. Ein zusätzliches Handschuhfach ist mit einer USB-C-Ladebuchse ausgestattet. Die Sitzhöhe beträgt moderate 795 mm, um beim Ampelstopp sicher mit den Füßen den Boden zu erreichen.
Zu den praxisgerechten Details gehört auch die vereinfachte Installation von Honda Originalzubehör. So sind zur Vorverkabelung für die Nebelscheinwerfer auch Befestigungsstreben im Fußraum für seitliche Sturzbügel bereits vorhanden.
Das 5 Zoll große TFT-Farbdisplay nutzt fortschrittliche „Optical Bonding“-Technik, um die Ablesbarkeit bei hellem Sonnenlicht zu verbessern. Durch das Versiegeln des Spalts zwischen dem Deckglas und dem TFT-Bildschirm mit Harz wird die Blendung reduziert und die Durchlässigkeit der Hintergrundbeleuchtung verbessert.
Integrierte RoadSync-Konnektivität ermöglicht die Nutzung von Android- oder iOS- Smartphones für Turn-by-Turn-Navigation, E-Mails, Telefonie, Musik und Wetter-News. Für die sprachgesteuerte Nutzung wird ein Headset im Helm benötigt, zudem muss das Smartphone über Bluetooth mit dem Fahrzeug verbunden sein. Die RoadSync-App lässt sich kostenfrei über den PlayStore oder den AppStore downloaden. Die Steuerung erfolgt bedienungsfreundlich über einen Vierwegeschalter an der linken Schalterarmatur.
Weiteres Feature ist das Smartkey-System, welches den Zündungs-Hauptschalter und die Sitzverriegelung steuert und den ADV350 automatisch verriegelt, wenn der Fahrer sich von dem Fahrzeug entfernt. Der Smartkey-Schlüssel, der am Körper getragen wird, riegelt und entriegelt auch das optionale 50 Liter Smart Topcase. Eine Answer-Back-Funktion, die die Blinker auf Knopfdruck aufleuchten lässt, vereinfacht das Auffinden des Fahrzeugs auf Parkplätzen oder in der Dunkelheit bei eingeschränkter Sicht.
Das Notbremssignal (ESS) aktiviert (und deaktiviert automatisch) bei einer Vollbremsung auch die hinteren Blinker, um die nachfolgenden Verkehrsteilnehmer zu warnen. Die Blinker werden auch im Normalbetrieb automatisch deaktiviert, um den Komfort im Stadtverkehr zu erhöhen.
3.2 Fahrwerk
- Leichter Stahlrohrrahmen und 37 mm Upside-Down-Gabel
- Stoßdämpfer mit Zusatzbehälter und einstellbarer Federvorspannung unterstützen leichtes Handling und Fahrkomfort
- Aluminium-Gussräder und Grobprofil-Bereifung
- Scheibenbremsen vorne und hinten
- Das Chassis des ADV350 meistert alle Straßenverhältnisse souverän, ebenso leichte Offroad-Passagen. Einfache und praxisgerechte Bedienung, sicheres Fahrverhalten und zuverlässige Funktion sorgen tagtäglich auf´s Neue für Begeisterung.
Der Rahmen ist aus Stahlrohr gefertigt. Der Radstand beträgt 1.520 mm, der Lenkkopfwinkel 26,5°, der Nachlauf 90 mm und das Gewicht vollgetankt 186 kg.
Eine stabile 37 mm USD-Gabel wird von der oberen und der unteren Gabelbrücke im Motorradstil geklemmt, was die Steifigkeit und damit die Fahrstabilität fördert. Mit dem Modellupdate für 2025 erhielt die ADV350 zwei Stoßdämpfer mit separatem Ausgleichsbehälter, die in der Federvorspannung einstellbar sind und eine hervorragende Federungsreaktion auf verschiedenen Straßenbelägen bieten. Mit einem Federweg von 130 mm arbeiten sie mit einer einteiligen Aluminiumschwinge zusammen.
Das Felgendesign des ADV350 ist etwas Besonderes. Die Aluminium-Gussfelgen verfügen über ein Kreuzmusterdesign mit sechs Speichen. Die schlauchlosen Stollenreifen mit den Dimensionen 120/70-15 (vorne) und 140/70-14 (hinten) bieten ein angenehmes Fahrgefühl. Eine 256 mm große Bremsscheibe am Vorderrad sowie eine 240 mm große Bremsscheibe am Hinterrad übernehmen die Verzögerung. ABS ist natürlich an Bord.
3.3 Motor
- eSP+ SOHC-Vierventil-Motor (enhanced Smart Power+) mit 330 cm3 Hubraum
- 29,2 PS Leistung (21,5 kW) bei 7.500 U/min, 32 Nm max. Drehmoment
- 11,7 Liter Tankinhalt, Verbrauch 3,5 Liter/100 km (WMTC-Meßmodus), über 330 km Reichweite
Das eSP+ (enhanced Smart Power+) Triebwerk des ADV350 glänzt im Alltag als moderner und reibungsarm konstruierter Viertakt-Einzylinder mit angenehmer Laufruhe, freundlicher Leistungscharakteristik und reichlich Durchzugskraft.
Die Motorleistung beträgt 29,2 PS (21,5 kW) bei 7.500 Touren, das max. Drehmoment 31,5 Nm bei 5.250 U/min. Bohrung und Hub sind mit 77 mm x 70,8 mm bemessen, das Verdichtungsverhältnis mit 10,5 zu 1. Der Ventiltrieb mit Rollenkipphebeln, ein gleitgelagerter Kurbelwellenzapfen und das abgedichtete Kurbelgehäuse unterstützen die Laufruhe und die mechanische Zuverlässigkeit. Wie bei der Honda CRF450R wird eine Ölspritzdüse zur Kolbenkühlung genutzt, um die Kühlung zu verbessern und die Verbrennungsleistung zu optimieren. Das Motorölvolumen beträgt 1,8 Liter.
Über eine 5,5 Liter große Airbox und die 36 mm-Drosselklappe führt der Weg des Kraftstoff-Luft-Gemischs zu den 28 mm großen Einlassventilen des Einzylindermotors mit 330 cm3 Hubraum. Gezielte Verwirbelung im Einlassbereich bewirkt eine gleichmäßige und effiziente Verbrennung. Um den Abgaswiderstand zu reduzieren, werden Katalysator-bestückte Schalldämpfer-Doppelkammern verwendet, was die Reinigung unterstützt.
Rollenkipphebel und Gleitlager helfen, die Reibungsverluste niedrig zu halten. Die innere Reibung reduzieren zusätzlich ein Zylinder-Offset (um 5mm), ein hydraulischer Kettenspanner für den Ventiltrieb und eine Ölabsaugpumpe. Eine Ausgleichswelle reduziert Vibrationen und trägt zum angenehmen Fahrerlebnis bei. Bedienungsfreundliche Fliehkraftkupplung, automatisches V-Matic-Getriebe und wartungsfreier Riemenantrieb übernehmen die Übertragung der Antriebskraft.
Die Bedienung gestaltet das Fahren mit dem ADV350 problemlos, einfach am Gasgriff drehen genügt. Der Motor ist mit einer sicherheitsfördernden HSTC-Traktionskontrolle (Honda Selectable Torque Control) ausgestattet. Das System gleicht die Umdrehungen an Vorder- und Hinterrad ab, berechnet das Schlupfverhältnis und regelt die Motorkraft über die elektronische PGM-FI Kraftstoffeinspritzung passend ein. So wird einem rutschenden Hinterrad und evtl. drohendem Haftungsverlust vorgebeugt. Eine Warnlampe blinkt zusätzlich im Cockpit auf, wenn die Traktionskontrolle helfend eingreift.
Der Verbrauch ist vorbildlich sparsam – nur 3,5 Liter werden auf 100 km konsumiert. Der 11,7 Liter Tank erlaubt einen Aktionsradius von über 330 Kilometern.
4. Zubehör
Für den ADV350 bietet Honda eine umfassende Auswahl an Originalzubehör an, sowohl einzeln als auch in Zubehör-Paketen zusammengestellt:
Das Komfort-Paket verbessert deutlich den Fahrkomfort und die Ergonomie, dadurch wird jede Fahrt angenehmer und weniger anstrengend. Im Paket enthalten sind:
- Hohe Windscheibe
- Windabweiser unten
- Tasche für Mittelkonsole
- Griffheizung
Das Style-Paket verbessert das Aussehen als auch den Fahrkomfort. Es enthält:
- Komfort-Fahrersitz
- Seitliche Trittbrettverkleidung
- Lenkerbrücke
Das Adventure-Paket verstärkt die Offroad-Anmutung und Sichtbarkeit auf der Straße. Enthalten sind:
- Front-Sturzbügel
- LED-Nebellampen
Das Urban-Paket eignet sich perfekt für Pendelfahrten und bietet praktische Funktionen bei täglichem Gebrauch, aber auch für kurze Trips. Das Paket umfasst:
- Gepäckbrücke
- 50 Liter Top Case mit Smartkey-System
- Rückenlehne für 50 Liter Top Case
- Aluminium-Verkleidung für 50 Liter Top Case
- Alarm Hupe
Zusätzlich erhältliches Originalzubehör:
- U-Bügelschloss
- Faltgarage Outdoor
5. Technische Daten
MOTOR
Typ
Flüssigkeitsgekühlt, Viertakt, eSP+ Einzylindermotor, SOHC,
4 Ventile, Euro 5+
Hubraum
330 cm3
Bohrung x Hub
77 x 70,8 mm
Verdichtung
10,5:1
Max. Leistung
21,5 kW (29,2 PS) bei 7.500 min-1
Max. Drehmoment
31,5 Nm bei 5.250 min-1
Stand-/Fahrgeräusch
82 / 74 dB(A)
Höchstgeschwindigkeit
133 km/h
Motorölmenge
1,8 Liter
Starter
E-Starter
KRAFTSTOFFSYSTEM
Gemischaufbereitung
PGM-FI Kraftstoffeinspritzung
Tankinhalt
11,7 Liter
CO2 Emissionen
81 g/km
Verbrauch
3,4 L/100km (WMTC-Messmodus)
ELEKTRIK
Batterietyp
AGM YTZ10
Batterie
12 V / 8,6 Ah
ANTRIEB
Kupplung
Automatische Fliehkraftkupplung
Getriebe
V-Matic, stufenlos
Hinterradantrieb
V-Keilriemen
FAHRWERK
Rahmen
Unterzug-Stahlrohr
Abmessungen (L/B/H)
2.200 x 895 x 1.295 mm
Radstand
1.520 mm
Lenkkopfwinkel
26,5°
Nachlauf
90 mm
Sitzhöhe
795 mm
Bodenfreiheit
145 mm
Gewicht vollgetankt
186 kg
RADAUFHÄNGUNG
Vorne
37 mm Upside-Down-Gabel, 125 mm Federweg
Hinten
Aluminium-Triebsatzschwinge, zwei Stoßdämpfer, 130 mm Federweg
RÄDER
Felge vorne und hinten
Gussaluminium
Reifen vorne
120/70-15 MC 56P
Reifen hinten
140/70-14 MC 62P
BREMSEN
ABS
2-Kanal
Bremse vorne
Eine 256 mm Ø Scheibe, Nissin Zweikolben-Bremszange
Bremse hinten
Eine 240 mm Ø Scheibe, Nissin Einkolben-Bremszange
INSTRUMENTE & ELEKTRONIK
Cockpit
5 Zoll TFT-Farbdisplay
Scheinwerfer
LED
Rücklicht
LED
Konnektivität
Honda RoadSync
USB
USB-C
Blinker selbstrückstellend
Ja
HSTC-Traktionskontrolle
Ja, zweistufig einstellbar
Weitere Features
ESS, Smartkey, HISS-Wegfahrsperre
Alle technischen Daten und Spezifikationen ohne Gewähr, Änderungen vorbehalten.
Die Angaben entsprechen den Honda Testergebnissen unter standardisierten Bedingungen gemäß WMTC*. Die Tests wurden mit einer Standardversion des Fahrzeugs durchgeführt, mit einem Fahrer und ohne zusätzliches Equipment. Der aktuelle Verbrauch kann variieren, abhängig von Fahrweise, Fahrzeugerhaltung, Wetter, Straßenbedingungen, Reifenzustand, Zubehör, Gewicht des Fahrers und Beifahrers sowie anderen Faktoren.
* WMTC (World Motorcycle Test Cycle)
